Am Dienstag, den 16. Dezember 2025 hat die EU-Kommission ihre neuen Pläne zum Verbrenner-Aus vorgestellt: Die ursprünglich geplanten Ausstiegsziele für neue Verbrenner ab 2035 sollen abgeschwächt werden. Dazu erklärt Julian Joswig, Bundestagsabgeordneter von BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN, Mitglied im Ausschuss für Wirtschaft und Energie, Obmann im Europaausschuss und Berichterstatter für Industriepolitik sowie für europäische Klimapolitik: „Die geplante Aufweichung„EU-Kommission rüttelt am Verbrenner-Aus“ weiterlesen
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Verbrenner-Aus gekippt: Warum das ein historischer Fehler ist
Die EU-Kommission hat eine weitreichende Kehrtwende vorgenommen: Die ursprünglich geplanten Ausstiegsziele für neue Verbrenner ab 2035 sollen abgeschwächt werden. Damit steht das bisherige Verbrenner-Aus faktisch vor dem Aus. Dazu erklärt Julian Joswig, Bundestagsabgeordneter von BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN, Mitglied im Ausschuss für Wirtschaft und Energie, Obmann im Europaausschuss und Berichterstatter für europäische Klimapolitik: Das „Verbrenner-Aus“ ist„Verbrenner-Aus gekippt: Warum das ein historischer Fehler ist“ weiterlesen
Koalitionsausschuss beschließt neue Mobilitätsförderung – Kritik aus der Grünen Bundestagsfraktion
Der Koalitionsausschuss der Bundesregierung hat am Donnerstag, 27. November 2025 neue Maßnahmen zur Mobilitätsförderung vorgestellt. Unter dem Titel „Förderung sozialer klimafreundlicher Mobilität“ soll ein neues Programm vor allem Leasing- und Kaufprämien ermöglichen. Die Beschlüsse sorgen jedoch für breite Kritik – insbesondere wegen der geplanten Förderung von Plug-in-Hybriden, der hohen Einkommensgrenzen und fehlender Preisobergrenzen. Vertreter*innen der„Koalitionsausschuss beschließt neue Mobilitätsförderung – Kritik aus der Grünen Bundestagsfraktion“ weiterlesen
Sofortplan für die Zukunft der Automobilindustrie
Die Industrie steht unter Druck – und sie braucht jetzt politische Klarheit statt Koalitionschaos. Wer die Autoindustrie wirklich stärken will, muss die Weichen endlich auf Zukunft stellen: elektrisch, sozial und wettbewerbsfähig. Die deutsche Automobilindustrie steht an einem historischen Wendepunkt. Mit rund 770.000 Beschäftigten allein in Deutschland ist sie das Rückgrat unserer industriellen Wertschöpfung – doch„Sofortplan für die Zukunft der Automobilindustrie“ weiterlesen
Autogipfel: Große Worte, kleiner Fortschritt.
Zum Autogipfel erklärt Julian Joswig MdB, Berichterstatter der Grünen Bundestagsfraktion für Industriepolitik im Ausschuss für Wirtschaft und Energie: „Merz und Klingbeil reden von Klimazielen, aber stellen das Verbrenner-Aus ab 2035 in Frage – das ist widersprüchlich und verantwortungslos. Wer jetzt zurückrudert, gefährdet nicht nur die Klimaziele, sondern auch die Zukunftsfähigkeit der deutschen Autoindustrie. Die EU„Autogipfel: Große Worte, kleiner Fortschritt.“ weiterlesen
Schlingerkurs der Bundesregierung beim Verbrenner-Aus
Zum Koalitionsausschuss erklärt Julian Joswig MdB, Berichterstatter der Grünen Bundestagsfraktion für Industriepolitik im Ausschuss für Wirtschaft und Energie: Der gestrige Koalitionsausschuss lässt mit Blick auf die anhaltende Krise der Automobil- und Zuliefererindustrie viele Fragen offen. Statt endlich Planungssicherheit für die Branche zu schaffen, sendet die Bundesregierung widersprüchliche Signale. Der Schlingerkurs beim Verbrenneraus verunsichert Hersteller, Zulieferer„Schlingerkurs der Bundesregierung beim Verbrenner-Aus“ weiterlesen
Dienstwagen als Klimaschutz-Hebel: Warum die Elektrifizierung der Unternehmensflotten entscheidend ist
Mehr als jeder zweite Neuwagen in Europa ist ein Firmenwagen. Diese Fahrzeuge sind besonders viel im Einsatz – und damit für einen großen Teil der Pkw-Emissionen verantwortlich. Genau hier könnte die Politik ansetzen: Eine zügige Elektrifizierung der Unternehmensflotten wäre ein echter Gamechanger für den Klimaschutz. Doch während die EU-Kommission prüft, verbindliche Regeln für emissionsfreie Unternehmensflotten„Dienstwagen als Klimaschutz-Hebel: Warum die Elektrifizierung der Unternehmensflotten entscheidend ist“ weiterlesen
Höhere Steuern für E-Autos? Bundesregierung bremst Hochlauf der E-Mobilität
Die Bundesregierung schließt nicht mehr aus, dass der Kauf von Elektroautos bald teurer werden könnte. Finanzminister Lars Klingbeil (SPD) sprach angesichts einer 30-Milliarden-Euro-Lücke im Haushalt von möglichen Steuererhöhungen – auch bei der bislang geltenden Kfz-Steuerbefreiung für reine Elektrofahrzeuge. Bislang gilt: Wer ein E-Auto bis Ende 2025 erstmals zulässt, zahlt bis 2030 keine Kfz-Steuer. Im Koalitionsvertrag„Höhere Steuern für E-Autos? Bundesregierung bremst Hochlauf der E-Mobilität“ weiterlesen
Julian Joswig MdB 